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2027 BMW i3 50 xDrive First Edition in Alpinweiß uni
Ein Instagram Reel von Bimmertoday
Spotted!
The new BMW i3 Touring NA1 driving through Munich
BMW i3 Touring:
Erste Erlkönig-Fotos zeigen den Neue Klasse-Kombi NA1
Vergleich: Mercedes C-Klasse EQ vs. BMW i3
Wer baut das bessere Auto fürs Elektrozeitalter?
BMW elektrifiziert mit dem i3 sein Herzstück, Mercedes kontert mit der elektrischen C-Klasse. Zwei Limousinen, zwei Strategien, ein Ziel: die Hoheit im wichtigsten Premiumsegment der kommenden Jahre.
... mit Fazit:
"Mercedes interpretiert die neue elektrische Premiummittelklasse emotionaler und komfortbetonter. BMW dagegen wirkt viel radikaler und technischer. Die C-Klasse versucht, den traditionellen Premiumbegriff ins Stromzeitalter zu übersetzen, während der i3 diesen Begriff neu definieren will. Genau das macht diesen Vergleich so spannend. Es treten nicht einfach zwei neue E-Autos gegeneinander an. Vielmehr prallen zwei unterschiedliche Strategien aufeinander. Und eins ist sicher: Selten war das wichtigste Segment der Autowelt lebendiger, mutiger und technologisch faszinierender als in diesem Aufeinandertreffen der beiden deutschen Platzhirsche."
BMW i3 News Review
Hohe Nachfrage: BMW Werk Steyr mit zweiter Schicht für die Neue Klasse
Die hohe Nachfrage nach dem BMW iX3 (NA5) und der Neuen Klasse im Allgemeinen wirkt sich seit wenigen Tagen direkt auf das Arbeitsvolumen im BMW Werk Steyr aus: Seit Montag werden die Elektromotoren in einer zweiten Schicht gebaut, sodass der wöchentliche Ausstoß praktisch über Nacht auf über 4.000 Einheiten gesteigert werden konnte. Die Tendenz ist dabei weiter steigend, denn das volle Potenzial des Zwei-Schicht-Betriebs ist bisher nicht ausgeschöpft. Für das Jahr 2026 rechnen die Verantwortlichen nun mit insgesamt deutlich über 100.000 E-Maschinen aus Steyr, nächstes Jahr könnten beim aktuellen Ausstoß sogar deutlich mehr als 200.000 Motoren gebaut werden.
Die in Österreich gebauten Elektromotoren werden direkt in das ungarische Werk Debrecen geliefert, wo sie schließlich an der Hinterachse der Neuen Klasse landen. Dort kommen die stromerregten Synchronmaschinen der sechsten eDrive-Generation derzeit meist mit 240 kW beziehungsweise 326 PS sowie 435 Drehmonent zum Einsatz und werden mit einer schwächeren Asynchronmaschine an der Vorderachse kombiniert, die BMW von einem Zulieferer bezieht. Außerdem kommt im neuen Einstiegsmodell BMW iX3 40 eine Variante mit 320 PS und 500 Newtonmeter zum Einsatz. In den nächsten Monaten werden weitere Leistungsstufen hinzukommen, unter anderem auch für den BMW i3 (NA0) – dabei wird es sowohl schwächere Einstiegsvarianten als auch noch stärkere Top-Triebwerke geben.
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https://www.bimmertoday.de/202…icht-fur-die-neue-klasse/
Nächster Meilenstein für die Neue Klasse: BMW Group Werk Steyr produziert E-Motoren nun zweischichtig
07.07.2026 PRESSEMELDUNG News
Der Hochlauf der E-Motorenproduktion im BMW Group Werk Steyr geht wie geplant weiter: Seit Montag, 06.07., werden die Elektroantriebe für die Neue Klasse im Zweischichtbetrieb gefertigt. Die Produktionskapazität steigt damit auf über 4.000 E-Motoren pro Woche und wird in den kommenden Monaten weiter ausgebaut.
BMW i3 Design Deep Dive - Youtube Video Review
DIE KUNST DER EVOLUTION.
Guten Tag ********,
fünf Jahrzehnte, sieben Generationen, mehr als zwanzig Millionen verkaufte Fahrzeuge. Der erfolgreichste BMW aller Zeiten. Kein Wunder, dass die Entwicklung der neuen BMW i3 Limousine für die Designer sowohl mit Begeisterung als auch mit Ehrfurcht verbunden war. Ein Privileg und zugleich eine Herausforderung: Wie lässt sich ein Original weiterentwickeln und gleichzeitig das Erbe würdigen?
Jedes Auto trägt seine eigene Handschrift. Die BMW i3 Limousine steht für sportliche Fahrfreude, unverwechselbares Design und konsequente Weiterentwicklung. Die neue vollelektrische BMW i3 Limousine zeigt, wie dieses Erbe in die Zukunft gebracht wird.
Wer möchte, weiter unter:
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/bmw-i3-limousine.html
BE ONE OF THE FIRST.
JETZT BESTELLBAR.
Gehören Sie zu den Ersten, die den neuen BMW i3 50 xDrive als First Edition entdecken können und bestellen Sie ihn ab sofort – noch vor seiner offiziellen Markteinführung.
Der neue BMW i3 50 xDrive verkörpert die Essenz der Neuen Klasse und vereint fortschrittliche Technologie, ausdrucksstarkes Design und außergewöhnlichen Komfort. Mit einer vollelektrischen Reichweite von bis zu 906 Kilometern* und der typischen Fahrdynamik einer BMW Sportlimousine ist jedes Detail konsequent auf den Fahrer ausgerichtet.
Beheizbare Multifunktionssitze und ein optionales Panorama‑Glasdach sorgen für ein offenes Raumgefühl, während Technologien wie BMW Panoramic iDrive, das BMW 3D Head‑Up Display und das Harman Kardon Soundsystem jede Reise intuitiv und immersiv machen.
BMW i3 Design Deep Dive
Enorme Nachfrage:
BMW startet i3-Bestellungen viel früher als geplant.
BMW wollte die Orderbücher für den elektrischen 3er eigentlich erst im Herbst öffnen.
BMW hat ein neues Problem – allerdings eines von der angenehmen Sorte. Nachdem bereits das Neue Klasse-SUV iX3 einen sehr guten Start hingelegt hat, scheint es beim kommenden i3 noch besser auszusehen. Demnach öffnen die Münchner die Bestellbücher für die i3 Limousine nun deutlich früher als geplant. Der Grund: Die Nachfrage nach der elektrischen 3er-Reihe ist schon jetzt enorm.
Laut einem Bericht der Automobilwoche will BMW in Deutschland bereits in dieser Woche Bestellungen für eine „1st Edition“ des i3 annehmen – und damit Monate vor dem ursprünglich für den Herbst vorgesehenen Start. Der Produktionsplan der elektrischen 3er-Reihe soll von der überraschenden Vorverlegung unberührt bleiben: Der Produktionsstart ist weiterhin für August vorgesehen.
Zunächst wird es nur eine Variante geben: den i3 50 xDrive. Der erzielt eine bemerkenswerte Reichweite von 900 Kilometer laut WLTP.
Wer möchte, weiter unter:
https://insideevs.de/news/798999/bmw-i3-bestellstart-vorgezogen/
Bestellstart vorgezogen / Review / Nachfrage:
BMW startet i3-Bestellungen viel früher als geplant
BMW wollte die Orderbücher für den elektrischen 3er eigentlich erst im Herbst öffnen.
Die Kunden hatten andere Ideen…
https://insideevs.de/news/798999/bmw-i3-bestellstart-vorgezogen/
