Unterschiede zum BMW i3 neue Klasse - Diese Woche sehen wir endlich den neuen BMW 3er

Diese Woche sehen wir endlich den neuen BMW 3er

Ein letzter Teaser zur neu gestalteten Verbrenner-Version verrät das Debütdatum

Der BMW 3er steht vor dem Beginn einer neuen Ära – und diese dürfte sich deutlich von der bisherigen unterscheiden. Die achte Generation der Limousine, intern als G50 bezeichnet, feiert noch in dieser Woche ihre Weltpremiere. Sie bringt umfassende Änderungen am Exterieur-Design und einen grundlegend neu gestalteten Innenraum mit, der sich stark am vollelektrischen i3 orientiert.

Das bedeutet allerdings nicht, dass BMW einfach zwei Varianten desselben Autos entwickelt hat. 3er und i3 basieren auf komplett unterschiedlichen Plattformen. Die Versionen mit Verbrennungsmotor bleiben der seit Jahren genutzten CLAR-Architektur treu, sind also mehr eine Weiterentwicklung. Während die rein elektrischen Verwandten auf der Neuen Klasse stehen, also auf derselben technischen Basis wie der iX3. Von außen dürften sich beide Modelle dennoch erstaunlich ähnlich sehen.

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https://de.motor1.com/news/809812/bmw-3er-2027-verbrenner-teaser/

BMW 3ER
Seite an Seite: Neuer BMW 3er G50 und i3 NA0 im direkten Vergleich

Der wichtigste Unterschied zwischen BMW 3er (G50) und BMW i3 (NA0) befindet sich ohne Frage unter dem Blech, aber auf den zweiten Blick unterscheiden sich die beiden Varianten der Neuen Klasse im Mittelklasse-Format auch äußerlich in einigen Punkten. Im Fokus stehen dabei die Proportionen, denn die Abmessungen sind insgesamt sehr ähnlich: Sieht man von 5 Millimetern Differenz ab, erstrecken sich 3er und i3 jeweils auf 4,76 Metern Länge und auch bei der Breite gibt es nur 1,5 Zentimeter Unterschied.

Größer werden die Zahlen bei Höhe und Radstand, denn der BMW i3 (auf den Fotos hier in Le Castellet Blau) braucht sichtbar mehr Platz für den Lithium-Ionen-Akku im Unterboden: Im Vergleich mit dem konventionell angetriebenen 3er (auf den Fotos hier in Fire Red) ist das Elektroauto 2,5 Zentimeter höher und verfügt zudem über fast vier Zentimeter mehr Radstand. Ohne direkten Vergleich von zwei nebeneinander geparkten Fahrzeugen werden die geringen Differenzen vor allem im Bereich des Vorderwagens sichtbar, denn der Raum zwischen Vorderrad und vorderer Tür fällt beim BMW 3er (G50) deutlich größer aus als beim i3. "

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Seite an Seite: Neuer BMW 3er G50 und i3 NA0 im direkten Vergleich

Der wichtigste Unterschied zwischen BMW 3er (G50) und BMW i3 (NA0) befindet sich ohne Frage unter dem Blech, aber auf den zweiten Blick unterscheiden sich

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